Les Rocheuses, un dernier regard!

Je croyais n'avoir plus rien à dire ou plutôt à écrire, mais c'était avant d'avoir à retraverser les Rocheuses. Parce que...alors là, on réalise encore une fois la majesté et l'immensité de ces montagnes, on se sent tellement mais tellement petits!

La route trans-canadienne qui part de Vancouver n'a rien à envier à aucune autre route. Elle est belle, elle traverse de très belles contrées et ses images sont sans cesse renouvellées.

Mais c'est à partir de Revelstoke que le souffle commence a nous manquer. 

Tout d'abord à quelques kilomètres de l'entrée ouest, se retrouve une partie de forêt composée de cèdres géants. Une vingtaine de kilomètres plus loin, on retrouve sensiblement la même chose mais composée de pruches géantes. Ce phénomène est unique au monde. En effet, c'est le seul endroit sur terre où on retrouve un climat de "forêt humide" si loin de l'océan. Ce serait dû, selon le prof et confirmé par les panneaux explicatifs ( y'é bon mon homme!😀) au fait que les montagnes bloquent l'air chaud et l'humidité provenant du Pacifique qui retombe au sol, ce dont profite lesdits arbres.

Dans la Forêt de cèdres géants dans le Parc Revelstoke

Dans la Forêt de pruches géantes au Parc National des Glaciers 

Ensuite, les images se succèdent aussi incroyables les unes que les autres, ici, dans les Rocheuses,la route passe au cœur des montagnes, à tel point que le souffle nous manque.

Montagnes et route:

Route et montagnes

À Banff, nous prenons le Tunnel Village 1, camping sans service que nous connaissions déjà. Lors de notre passage, fin mai, celui-ci n'était malheureusement pas encore ouvert, nous avions alors pris le Tunnel 2 qui est aussi très bien.

Nous sommes allés marcher le long de la rivière Bow, fait un peu de "shopping" et pris un lunch sur la terrasse au second étage de la Banff Avenue Brewing.

On a pris le temps de prendre le temps, sans se presser...

Le long de la Bow:

Prendre le temps...

...de prendre le temps!

À la vôtre!

Notre semaine à Vancouver

Comme je l'écrivais au blog précédent, nous avons choisi de demeurer à Burnaby au Cariboo RV Parc. C'est un camping propre, bien tenu, avec piscine intérieure et jaccuzzi. Le seul point faible, c'est l'Internet mais on finit par s'organiser, de toute façon, c'est pour nous une semaine de vacances et on en a bien besoin.

Comme nos proches aiment nous suivre, ce chapitre du blog sera une rétrospective de cette dernière semaine.

Alors, le lundi fut entièrement consacré à notre Bachmobile, et elle le méritait bien.

Donc, lavage intérieur et extérieur (le camping mets gracieusement à notre disposition deux emplacements avec boyaux pour ce faire). La buanderie a reçu notre visite et un nettoyage du frigo s'imposait aussi.

On s'est récompensé par une baignade...

Mardi, alors, il fallait bien remplir les armoires et le frigo: du manger et du "boire".

Mercredi, comme prévu, nous sommes allés vers Whistler. La route, refaite et innaugurée en 2009, juste à temps pour les Jeux Olympiques de 2010 est une pure merveille. Des montées et des descentes, des doubles voies pour le dépassement, et le paysage (oui, vous me connaissez bien, je ne m'en lasse pas) hé bien, il est splendide! 

Paysage de mer et montagne 

Cet autre assez surprenant

Whistler, c'est Mont Tremblant mais en beaucoup, beaucoup plus gros! 

Endroit important pour un village olympique et nous sommes fiers d'y être.

Nous avons marché le village, vu des pistes de ski dans les montagnes tout autour, vu des adeptes de vélo de montagne a l'œuvre (assez impressionnant je vous l'accorde), vu des boutiques huppées de vêtements, vélo, bijoux, fourrures et restaurants.

Au retour, le Parc Olympique méritait un arrêt, surtout pour mon homme dont le sport est une passion. Je vous avouerai que les installations de ski de fond et de biathlon on de quoi impressionner quiconque. Pas certaine que je m'aventurerais aisément sur ces tracés!

Et que dire des tremplins pour le saut à ski! Alors là, oubliez-moi! J'en ai des frissons, c'est vertigineux à souhait!

Partout au Parc Olympique, on voit des affiches avisant de la présence d'ours! Hé bien, on en a rencontré 2!

Le jeudi était réservé pour le Mont Burnaby. Pour ceux qui ignorent l'importance du Mont Burnaby pour Yvan et moi, je vous réfère au blog du 7 août 2011.

Cette année, nous soulignons nos 45 années ensemble et le Mont Burnaby y est particulièrement associé. Nous y avons pris un excellent repas du midi au restaurant Horizons et tout était parfait.

Au même endroit qu'en 1970, et qu'en 2011

La vue du Port et de la Marina de Vancouver ainsi que de la baie de Burnaby sont toujours aussi impressionnants et les totems du parc ainsi que les grands arbres toujours aussi solides.

Vendredi, le Sky Train (sorte de métro aérien) nous a mené au Water Front du Port de Vancouver que nous avons longé jusqu'au Stanley Park. Le Stanley Park, on ne s'en tanne pas! Nous avons marché un secteur que nous n'avions jamais fait, ce fut une belle découverte. Nous avons fait de beaux sentiers et contourné un petit lac, le Lost Lagon qui abrite de très beaux oiseaux qu'on a pu approcher doucement pour les photographier.

Que dites-vous de celle-là, deux cygnes, un grand héron, des canards avec comme fond des buildings  de Vancouver!

Nous avons marché plusieurs kilomètres, nous ignorons combien et ça n'a pas d'importance! De plus il faisait très chaud, alors la piscine du camping était encore une fois la bienvenue (sans parler de la climatisation qui a fonctionné toute la nuit).

Samedi, on l'a passé très tranquille et on prépare le départ pour dimanche, destination: retour à la maison. Nous passerons cependant deux nuits à Banff parce qu'à l'aller, nous ne sommes pas restés assez longtemps dans les Rocheuses, il nous semble. Alors, on se reprend un peu!

Après, je ne pourrai plus retenir le cheval qui va sentir son écurie, et ceux qui connaissent mon homme ne pourront me contredire!

À bientôt pour la suite ou le bilan, on verra! 

En route vers Vancouver

En quittant la Yellowhead ( route 16), nous commençons à percevoir des changements au climat et par le fait même au paysage. On a vu plusieurs ranchs.

Un corral typique

On a fait un arrêt à Heritage Mile108, très beau à visiter et à marcher

Nous avions prévu dormir à Hat Creek Ranch, petit camping sans service situé à la jonction des routes 97 et 99. La 99 étant la route qui mène à Whistler, qui devait être notre prochaine étape avant Vancouver. Mais, nous étions samedi et la préposée nous a avisé que presque tout était réservé pour un gros mariage et que ça risquait d'être bruyant. Elle nous a proposé un petit camping quelques minutes plus loin. Nous nous sommes quand permis de manger au restaurant du ranch sur la terrasse. Oh, mais quelles assiettes et à petit prix! Délicieux!

La maison d'accueil au ranch, des gens très gentils.

La gentille dame nous a aussi avisé qu'il y avait des réparations majeures et de la construction la route pour Whistler. La circulation était arrêtée régulièrement par bloc de 2 heures. Ouf! Alors on a réfléchi et on a choisi de continuer vers Vancouver, ou plutôt Burnaby. Et, puisque Whistler n'est qu'à quelques 1heure 40 minutes de notre camping on fera le trajet dans quelques jours.

Nous avons donc campé à Cache Creek dans ce qu'il appellent un semi-désert. Beau terrain propre avec des sentiers de randonnée "désertiques".

Mais que cherche-t'il?

Ben voilà! Des cactus!

Oh que le hasard fait bien les choses...car la route, les paysages, les tracés à flanc de colline avec la rivière Thompson qui se jette un moment donné dans le fleuve Fraser nous coupe littéralement le souffle! Que c'est beau, mais que c'est beau! 

Rivière, voie ferrée et route!

On se croirait en Californie avec ces paysages de désert et de collines. 

Plus on approche le sud, plus ça devient verdoyant, mais on s'est empli la tête et la caméra en masse!

Voici un feu de forêt en action

Au camping de Burnaby, le même qu'en 2011, car on avait adoré, on a pris 1 semaine (ils offrent un prix spécial pour 1 semaine et c'est moins cher que 5 jours!). On a tout plein de projets. On vous tiendra au courant.

Un nouveau pont nous accueille!

La Yellowhead Highway ( entre Prince Rupert et Prince Georges)

"

Tout d'abord, laissez-moi vous dire que cette route est très belle. Elle suit la plupart du temps la Skeena River et nous laisse voir de magnifiques montagnes de part et d'autre de la route. Les photos parlent d'elles-mêmes.

Bien sûr, une voie ferrée fait toujours partie du décor. D'ailleurs, dans l'Ouest, c'est: route, rivière, voie ferrée, soit dans l'ordre ou dans le désordre.

À Prince Rupert, on peut y voir, comme dans la majorité des ports, un mémorial aux marins disparus en mer.

A voir aussi, un petit quartier typique de vieilles maisons sur pilotis, boutiques, restos et un petit centre d'interprétation du port. Ça s'appelle Cow Bay. Ce nom semble  assez original mais quand on lit qu'il tire son origine d'un bar laitier... Mais c'est un joli quartier.

À ne pas manquer, le musée de Northen British Columbia qui possède des pièces magnifiques. On y voit des pièces de vêtements originaux avec des broderies de perles faites main, de très beaux totems, et, à la surprise de mon pianiste de mari qui croyait avoir à peu près tout vu des pianos: un harmonium miniature. La conservatrice nous a expliqué qu'il était utilisé par un missionnaire dans les trains et apporté dans les différentes missions et que c'est une pièce très rare. On la croit.

Mini-harmonium:

De retour par cette fameuse route 16, nous avons fait un lèger détour à Hazelton pour visiter le village-musée Ksan, aussi dédié aux premières nations du Nord de la Colombie-Britanique. 

Mais ce que j'ai trouvé particulier, c'est toutes les parures de tête et costumes portés par les Shamans lors de cérémonies traditionnelles conservées par le musée ainsi que plusieurs photos et fusains couleur sépia de ces têtes portant parures. Je dirais, et Claude L., fidèle lectrice du blog, me comprendra, qu'il s'y dégageait une énergie assez poignante. Les photos étaient interdites dans le musée.

La reproduction du village:

Le reste de la 16, jusqu'à Prince Georges, nous a offert des paysages différents de ce que nous avions vu jusqu'ici. Nous avons vu des ranchs, des troupeaux et des de grandes exploitations de bois d'œuvre.

Prochain blog, nous descendons jusqu'à Vanvouver sans passer par Whistler que nous gardons pour la semaine prochaine et nous vous expliquerons pourquoi.

La Cassiar Highway

Mise à jour:

D'un commun accord, les deux équipages ont décidé de continuer la route chacun de leur côté. À partir de la Colombie-Britanique, les itinéraires ne coïncidaient plus. Mais comme cette question avait été soulevée avant le départ, il n'a pas été trop difficile de prendre la décision. 

Nous souhaitons à l'équipage de la Vénus une bonne continuation de voyage.

Donc, la Cassiar Highway.

En premier, sachez qu'elle est très longue, elle fait 724 km en tout. Nous l'avons fait en 2 jours. Il n'y a pas grand chose à en dire, sinon qu'elle nous évite un trajet beaucoup plus long mais qu'elle se fait bien. Elle est surtout en macadam et sa condition varie beaucoup: étroite en certains endroits, sans accotement pour d'autres. Pour notre part, elle n'était pas très achalandée. 

Nous y avons vu des vestiges de ceux de forêt avec d'immenses étendues couvertes de lupins, de beaux lacs où s'abreuvaient des orignaux et croisé une maman ours avec ses deux petits.

Vestiges de feux de forêt et ses lupins:

Il y a de très beaux paysages mais peu d'endroits adaptés pour s'arrêter et prendre en photo.

On y voit aussi des montagnes, certaines couvertes de neige. Plus on descent vers le sud, la végétation change et les arbres sont plus gros. Les fameuses épinettes noires presque rachitiques au nord, ont un tronc beaucoup plus gros plus au sud et on y rencontre aussi du cèdre rouge.

Nous sommes arrêtés vers le centre, dans un très joli camping situé au creux d'une vallée avec un petit lac.

Juste à côté de notre site:

Sachez que le thermomètre indiquait 33*C, nous étions très heureux d'avoir accès à l'électricité pour utiliser notre climatisation. 

Prochaine étape, Prince Rupert.

Nos bibittes:

Des mouflons:

Orignaux s'abreuvant:

Maman ours et ses 2 petits (s'cusez les bibittes dans le "winshield" mais elles sont omniprésentes) Et pour l'ourse, le temps de prendre la caméra et de l'ouvrir et de l'ajuster et de et de...

Haines et Juneau, la capitale de l'Alaska.

Nous étions campés à l'entrée de Haines, dans un très beau RVPark. La ville était à distance de marche et nous avons connu notre première journée de grosse pluie, ce qui ne nous a pas empêché d'aller faire quelques courses en ville et à pied.

Près de Haines, il y a une aire de protection des aigles à être blanche. Ais-je besoin de spécifier qu'on en voit beaucoup?

En voici deux qui dansent

Il était prévu depuis le tout début de visiter Juneau, la capitale de l'Alaska. Juneau est située sur une île, donc accessible uniquement par air ou par mer. Nous avions d'abord pensé prendre le traversier régulier avec le SC et demeurer 2 ou 3 jours sur l'île pour visiter. Une autre idée est apparue subitement qui consistait en une excursion d'une dizaine d'heures sur un catamaran rapide avec visite guidée sur l'île, visite du glacier Mendenhall avec collations à bord. Ça semblait assez prometteur.

La visite guidée fut assez succincte, tout d'abord, le quai de débarquement est situé à quelques 30 minutes de la ville et le micro du chauffeur-guide ne fonctionnait pas. On a vu beaucoup de bois, puis du bois, puis du bois. En fait, la visite consistait en un 3 heures de liberté au centre-ville et d'un arrêt de 1 heure au glacier pour ensuite refaire le trajet de 30 minutes en sens inverse pour retrouver le bateau. De plus, la qualité de la nourriture sur le bateau laissait à désirer et, le catamaran, construit pour aller vite, jusqu'à 50 km/heure, est bas sur l'eau et ne permettait pas vraiment l'observation d'animaux marins. Selon nous, ça ne valait pas le prix payé.

Le Glacier Mendenhall et sa chute d'eau:

Mais tout n'est pas si négatif. En fait, nous avons passé une agréable heure de dîner dans un endroit qu'on peut qualifier d'insolite, soit le Red Dog Saloon. Avec son pianiste de RagTime, 

son décor coloré

ses serveuses avec de magnifiques uniformes, (elle va vite la madame!)

et son plancher recouvert de bran de scie l'ambiance d'une autre époque était réussie. De plus, n'ayant à peu près pas fait de magasinage depuis le départ, on a pris plaisir à fureter dans les boutiques. 

Le centre-ville est cependant très joli

Mais je n'ai malheureusement pas l'impression d'avoir visité l'île de Juneau, on a simplement effleuré.

Yvan et moi avons choisi de quitter Haines par le traversier vers Skagway. Nous voulions nous éviter des heures de route et aussi revoir les merveilleux paysages qui nous avaient tellement impressionnés lors de notre excursion de la White Pass. 

De plus, ce traversier, qui va beaucoup moins vite que le catamaran de la veille, nous a permis une heure de détente à admirer les montagnes et (hé oui!) des glaciers et des chutes de chaque côté du fjord.

On ne s'en tanne pas!

Un autre superbe paysage près de la White Pass

Nous avons fait notre arrêt pour la nuit (et vraiment par hasard!) sur le bord du lac Tutshi. Merci Jacques (encore) pour tes coordonnées GPS qui ont confirmé LE spot!

Un magnifique bivouac!